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Informes técnicos

GRÚA LIEBHERR LTM 1230-5.1

LTM1230-5.1

Larga, potente y polifacética. La grúa móvil LTM 1230-5.1 destaca por la longitud y la capacidad de carga de su pluma telescópica. Esta grúa de 230 toneladas no solo ofrece 3 metros más de longitud, sino también una media de un 20 % más de carga que su antecesora. Además de un plumín lateral
multifuncional, ofrece un plumín fijo de hasta 43 m de longitud. Gracias a las innovaciones de Liebherr VarioBase®, VarioBallast, ECOmode y ECOdrive, los usuarios de la grúa LTM 1230-5.1 pueden trabajar de una forma especialmente segura y eficiente.

Sistema de pluma larga, sólida y variable

La nueva grúa LTM 1230-5.1, es la sucesora de la exitosa LTM 1200-5.1. A diferencia de su predecesora, esta ofrece una pluma telescópica extremadamente larga y marca nuevos hitos en cuanto a capacidad de carga. Con prolongaciones de tramos de celosía se ha conseguido incrementar la altura bajo gancho máxima en 10 m, hasta alcanzar los
111 m. Además, es ideal para trabajos en terrenos con desnivel y grandes alturas bajo gancho, por ejemplo, a la hora de montar grúas torre o realizar el mantenimiento de aerogeneradores.

Liebherr ofrece para la nueva LTM 1230-5.1 una gama especialmente amplia y variable de plumines de celosía: el plumín lateral de entre
11.5 y 22 m de longitud se monta con 0°, 20° o 40° de inclinación. Opcionalmente, hay disponible un montaje hidráulico del plumín
lateral con el que se puede abatir la carga completa entre 0° y 40°. Con hasta 3 tramos de celosía rectos de 7 m de largo a modo de prolongaciones de la pluma telescópica se puede subir el punto de anclaje del plumín lateral.

Además, el plumín fijo largo que permite alcanzar radios de trabajo enormes y que ha sido montado desde hace 4 años en la LTM 1250-5.1,
también está disponible para la LTM 1230-5.1. Con un adaptador TF adicional (conexión entre la pluma telescópica y el plumín fijo), una pieza de reducción y un cabezal, se consigue un plumín fijo de hasta 43 m de longitud. Para ello se utilizan prolongaciones de tramos de celosía ya
existentes. En principio, este plumín se puede ajustar hidráulicamente entre 0° y 45°, por lo que se puede usar como un plumín abatible. A partir
de las piezas existentes se puede montar adicionalmente un plumín especialmente potente de hasta 39 m de longitud que resulta ideal para
posiciones de trabajo con desnivel.

El contrapeso máximo de la nueva LTM 1230-5.1 asciende a 72 t, al igual que en el caso de su predecesora, pero gracias al VarioBallast® el radio de giro es regulable de 4,8 metros a 5,7 metros consiguiendo incrementar considerablemente la capacidad de carga con radios de trabajo en relación a la LTM 1200-5.1 y también a la LTM 1220-5.2.

Primera grúa móvil construida especialmente sobre VarioBase®

La grúa LTM 1230-5.1. se ha convertido en la primera que presenta una base de apoyo asimétrica: tiene una anchura de 7.4 m por delante y de 8.1 m por detrás. Gracias a la tecnología de estabilización VarioBase®, ahora es posible en la zona de trabajo trasera generar capacidades de carga especialmente altas a través de los estabilizadores de 8.1 m de anchura, calculadas en tiempo real por el sistema de control LICCON. Esta nueva
posibilidad de digitalización ejerce unos efectos fundamentales sobre la tecnología de construcción de acero y aumenta las ventajas para los clientes mediante incrementos de la capacidad de carga.

Tecnología de accionamiento optimizada

Un motor diésel de seis cilindros Liebherr con 400 kW/544 CV y un par de giro de 2516 Nm se encargan de un sistema de tracción potente en
el chasis inferior de la LTM 1230-5.1. El motor cumple ya la normativa de emisión de gases de escape de Nivel V.

La potencia se transmite a los ejes de la grúa a través de la innovadora caja de cambios TraXon ZF de 12 marchas, la cual ofrece nuevas funciones y ventajas tanto para el operador como para el conductor. En el modo ECOdrive, el vehículo circula de forma mucho más cómoda y silenciosa gracias al nivel de revoluciones más bajo. Además, los cambios
más rápidos permiten una mayor operatividad en zonas todoterreno. El gruista tiene como asistencia la ayuda de arranque en pendiente «Hill Holder».

Concepto de un solo motor acreditado con ECOmode

También en la LTM 1230-5.1 se aplica el concepto de un solo motor de Liebherr, de forma que un solo eje mecánico acciona la superestructura. Desde el engranaje de distribución en el chasis inferior, ejes articulados discurren mediante 2 engranajes angulares a través del centro de la corona
giratoria hasta alcanzar el engranaje de distribución de las bombas en la
superestructura. Un programa conmutable en el concepto de accionamiento se encarga de que la máquina pueda operar con un consumo especialmente bajo. De esta forma, el accionamiento de bombas completo se puede
desembragar automáticamente durante el servicio de marcha de motor al ralentí y, si se necesita potencia, volver a conectarse en cuestión de segundos mediante el control inteligente.

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