Las compañías europeas CAF y Talgo analizan su posible participación en uno de los proyectos más relevantes de Argentina para renovar su red ferroviario. Además de estas empresas, figuran otras como Bombardier, Alstom, Hyundai o Mitsubishi.
Un proyecto que ha captado la atención de las firmas internacionales es el plan Red Expresos Regionales (RER) para Buenos Aires, que contempla el suministro y el mantenimiento durante diez años de 169 trenes que permitirán doblar hasta 1.500 el número actual de choches en servicio.
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El proyecto de US$ 2.000 millones, está previsto que comience en la segunda mitad del 2020, finalice en 2023 y se desarrolle bajo el régimen de Participación Público-Privada (PPP).
Está previsto que este proyecto beneficie a más de 10 millones de personas.
Fuente: construccion-pa.com
